需要指出的是，华为技术虽好，但能落地装车的技术有限。车型定义权依然在车企受众，各家品牌运营能力良莠不齐。三大“境”字辈车型谁能跑出来，取决于落地能力和市场接受度，或许还有运气，唯独不能只靠华为。
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Фото: Сергей Бобылев / РИА Новости
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