航天八院的长征十二号甲采用液氧/甲烷路线，2025年12月成功入轨但回收失败。航天一院的长征十号甲于2026年2月完成"一箭双试"，实现海上受控溅落。其采用网系回收方案，通过栅格舵调姿与短时反推减速，最终由网器捕获箭体，在工程可靠性方面可能具备优势。
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